什么是智能交通系统？它是怎样运作的？---山东依鲁光电

一。ITS组合技术

智能交通系统（ITS）的技术核心是信息和控制技术在交通系统运行中的应用。这些技术包括通信、自动控制、计算机硬件和软件。要使这些技术适应交通运输需要许多工程专业的知识，例如土木、电气、机械、工业及其相关学科。大多数运输问题都是由于缺乏及时准确的信息以及系统中缺乏适当的协调人员造成的。

因此，信息技术的积极贡献是提供更好的信息，帮助参与系统的人做出协同决策。

ITS智能交通系统组合技术

图1：其组合技术

三。ITS智能交通系统的支持技术

有一系列的信息和通信技术，使其得以发展。

例如，光纤、CD-ROM、电磁罗盘、GPS、激光传感器、数字地图数据库和显示技术。 支持技术可分为以下几类：

数据采集

1. 智能交通系统可以使用多种方法监测交通，如感应线圈检测器、交通传感器。 2. 交通传感器的例子有超声波和雷达、视频图像检测器（VID）和闭路电视（CCTV）的视频图像，它们提供实时图像，帮助交通中心运营商监控复杂的交通状况并做出适当的决策。 3. 智能交通系统中的闭路电视摄像机。

数据处理

在数据管理中心收集的信息需要经过处理、验证并合并成对操作员有用的格式。这可以通过数据融合过程来实现。此外，自动事件检测（AID）也可用于数据处理。定位系统（GPS）可用于车辆侧的数据处理。高速公路上行人的自动事件检测。

数据通信

智能交通系统有几种方式可用于传送消息，例如有线或无线、光纤、电子收费（等）、商用车辆操作（CYO）、停车管理、信号抢占、车内签名、车内出行者信息和基于信标的路线引导系统。

其中一些数据通信技术由数据管理中心使用，而另一些则从车辆侧使用。

无线传感器网络

数据分发

为了提高交通效率、安全性和环境质量，交通和其他相关信息可以通过各种方式进行分发。

例如，电话、收音机、电视、台式计算机、传真机和可变信息标志（VMS）、汽车收音机、蜂窝电话、笔记本电脑和手持数字设备。

信息利用

这涉及到匝道计量，以控制汇入高速公路的车辆流量，并在交通管理中心协调大城市区域内的交通控制。

此外，动态路线导航允许用户逐分钟做出战略决策，自适应巡航控制允许驾驶员自动降低车速，以保持与前方车辆的安全车头时距。

自适应巡航。

智能交通系统系统架构

规划、定义和集成智能交通系统的框架。

智能交通系统架构的好处

减少将技术集成到本地需求所需的时间和资源。

帮助确定机构和管辖区并寻求其参与。

产权服务

出行人信息出行前信息、出行驾驶员信息、出行公共交通信息、个人信息服务、路线指引和导航

交通管理交通规划支持，交通控制，事件管理，需求管理，交通法规，基础设施维护管理。

车辆系统视觉增强，自动车辆操作，纵向碰撞避免，横向碰撞避免，安全准备，碰撞前约束展开。

商用车商用车预放行、车辆管理流程、自动路侧安全检查、商用车车载安全监控、商用车车队管理

公共交通公共交通管理，需求响应交通管理，共享交通管理。

应急管理应急通知和人身安全、应急车辆管理、危险品和事件通知

电子支付（EP）安全电子金融交易、公共旅行安全、弱势道路使用者安全改善、智能交叉口。