永磁安全装置AYS-KD1-仓门限位开关

永磁安全装置AYS-KD1-仓门限位开关是针对起重机端梁登机门在现场使用中存在的安全隐患的新产品，可替代端梁登机门上的门栓和安全开关，具有使用寿命长，抗震性强，安装简单，无需更改电控系统，预防安全隐患等优点，本产品内部安装强磁装置，当端梁登机门靠近本产品时，强磁装置将登机门紧紧吸附在装置器上，同时给电控系统输出信号，起到锁门与信号输出同步的作用，使工作人员通过端梁登机门时操作更简单，通行更方便。

永磁安全装置AYS-KD1技术参数：

1、额定电流：6a

2、额定回路电压：110-380v

3、环境温度：-20℃-+65℃

4、相对湿度：<95%（+25℃）

5、适用于粉尘较严重，包括导电粉的环境

6、适用于中度以下的振动或者冲击的地方

7、外壳防护等级：ip67

采用磁控感应方式，采用无源检测，无需外部供电，只将红蓝引线接入平移控制回路中既可，为了使本装置器内部的状态指示灯正常工作，请选择在正确的回路电路中使用。

本装置器无需外部供电，只将红蓝引线接入平移控制回路中既可，为了使本装置器内部的状态指示灯正常工作，请选择在正确的回路电路中使用。

使用方法：

　　将安全门装置器用M8的螺丝固定角钢上，并按照要求接线

　　类型分类可以定做以下触点形式：

　　常开型：开关平常处在断开状态，当磁体作用时，则开关处于闭合状态。

　　常闭型：开关平常处在闭合状态，当磁体作用时，则开关处于断开状态。

　　开闭型：即一个开关分两组共三根线，一根为公用线。一组为常开型，则另一组为常闭型。当磁体作用时，常开型处于闭合状态，常闭型处于断开状态。

当在通电螺线管内部插入铁芯后，铁芯被通电螺线管的磁场磁化。磁化后的铁芯也变成了一个磁体，这样由于两个磁场互相叠加，从而使螺线管的磁性大大增强。为了使永磁碰撞式安全门装置器的磁性更强，通常将铁芯制成蹄形。但要注意蹄形铁芯上线圈的绕向相反，一边顺时针，另一边必xu逆shi针。如果绕向相同，两线圈对铁芯的磁化作用将相互抵消，使铁芯不显磁性。另外，永磁碰撞式安全门装置器的铁芯用软铁制做，而不能用钢制做。否则钢一旦被磁化后，将长期保持磁性而不能退磁，则其磁性的强弱就不能用电流的大小来控制，而失去永磁碰撞式安全门装置器应有的点。