您现在所在位置:技术网传斯罗伊动力换档 – 变速箱 – 下拉箱
1.动力换档 – 变速箱 – 下拉箱
新的O.P.C.障碍物接近控制系统专为Rangermatic和Revermatic动力换档变速箱系列而设计。
考虑到安全性,这种系统为汽车制造商提供了新的防撞功能。障碍物接近控制 (O.P.C.) 使用安装在车辆前后保险杠上的距离传感器与动力换档变速箱连接,提供无需操作员、不折不扣的速度和制动控制。
O.P.C.障碍物接近控制系统要求当车辆靠近任何物体时自动超低速度(倾斜),使操作员能够专注于操纵和定位。可以设置多个速度限制,以实现不同的速度限制区域,只需在点动模式操作期间接合和分离变速箱离合器即可实现。如果即将发生碰撞,O.P.C.会立即做出反应,将变速箱置于空档并接合液压操作的制动器以停止车辆并防止代价高昂的事故和人身伤害。当与多速Rangermatic变速器一起使用时,O.P.C.控制换档,为用户提供自动变速器的便利性。
该系统的核心是带有专用可编程软件的传斯罗伊MPCB控制器。MPCB 具有多个急停和 e-inch 输入,可用于减速或停止车辆以实现其他功能,例如空置的操作员座椅或机器机具在运输过程中是否正在运行。此外,MPCB 通过记录所有 O.P.C. 事件来向用户提供问责制,这些事件可以进行审查以确定操作员的滥用和误用。

2.O.P.C.障碍物接近控制的应用:
防撞和低速
GSE:皮带装载机和乘客步骤
铁路:调车机车
海洋:客运渡轮
低速
GSE:牵引车
铁路:地下矿井客运车
建筑:室内物料搬运车
海洋:用于限速特殊水域的船只
凡本网注明“来源:智慧城市网”的所有作品,均为浙江兴旺宝明通网络有限公司-智慧城市网合法拥有版权或有权使用的作品,未经本网授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的,应在授权范围内使用,并注明“来源:智慧城市网”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。
本网转载并注明自其它来源(非智慧城市网)的作品,目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点或和对其真实性负责,不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。其他媒体、网站或个人从本网转载时,必须保留本网注明的作品第一来源,并自负版权等法律责任。
如涉及作品内容、版权等问题,请在作品发表之日起一周内与本网联系,否则视为放弃相关权利。