鸿盛牵引拖车 农用全挂车 转盘制作方法

鸿盛牵引拖车 农用全挂车 转盘制作方法拖车通常包括拖车头、车厢和牵引连接装置，目前常用的牵引装置包括轨道转盘，目前技术的拖车转盘一般为单轨道转盘，利用平稳可靠的低速转盘使得拖车头产生摆动角度，从而利用车厢惯性、拉力作用带动车厢旋转；然而现有技术的转盘生产工艺复杂，钢珠不便于安装到转盘轨道中去，不便于保养，长时间使用会因负荷过大而导致转盘变形受损，使用寿命短，传动不便，且传动角度小；基于上述原因，需要对现有技术的转盘进行改进，以克服上述缺点。

一种拖车转盘，包括外环螺孔组1、内环螺孔组2、轨道外环4、轨道内环5和密封圈3，所述轨道外环4和轨道内环5组成环形的钢珠运行轨道，轨道内环5设置在轨道外环4内侧，轨道内环5与轨道外环4的厚度相同且轨道内环5的下边缘高于轨道外环4的下边缘；所述钢珠运行轨道内设置有多个钢珠7和钢珠滚动垫片8，钢珠7和钢珠滚动垫片8间隔排列，当所述钢珠7和钢珠滚动垫片8布满整个钢珠运行轨道后，轨道外环4和轨道内环5之间相互卡紧；所述轨道外环4和轨道内环5之间设置有密封圈3，用于防止灰尘和杂物进入钢珠运行轨道；所述轨道外环4的外侧设置有钢珠入口 9和固态润滑油入口 10，钢珠7由钢珠入口 9处塞入钢珠运行轨道，钢珠入口 9处设置钢珠入口塞11，当钢珠运行轨道内塞满钢珠7时，将钢珠入口 9处塞上钢珠入口塞11，所述轨道外环4上设置有一个固定塞6，将固定塞6扭紧后即可实现钢珠入口塞11与轨道外环4的相对固定，有效防止钢珠入口塞11在轨道外环4长期转动后弹出；

山东鸿盛特种制造有限公司 生产的鸿盛牌、鸿盛业骏牌牌半挂车，罐式车,车辆运输车,箱式车,自卸汽车,全挂车,仓栅式半挂车,低平板挂车,化工液体运输半挂车,集装箱半挂车,特种车、远销海外俄罗斯,巴基斯坦,哈萨克斯坦,吉尔吉斯坦，新西伯利亚、赤培、哈巴、海参崴、刚果、苏丹及其非洲地区，深得广大客户的满意和信赖。鸿盛牵引拖车 农用全挂车 转盘制作方法

平板全挂车全挂车的用途全挂车是挂车发展中AA早采用的一种挂车，这种挂车结构简单、联接方便、用途广泛。全为通用全挂车，带有车厢栏板式的全挂车，可运输各种货物，如煤、砂石、粮食、棉、肥料、日用百货、木材、钢材、水泥等。全挂车有自卸车、厢式车、液罐车、集装厢车、冷藏保温车、粉状散装车、牲畜家禽车等。可分别运输不同各类货物，如粉状、易腐烂易碎、液体、家禽、牲畜等物品。全挂车还可用于长期或暂时停放使用，因全挂车摘挂后不影响货运汽车使用。如养蜂车、公路养路车、工程修理车等。

一种拖车转盘，包括外环螺孔组(I)、内环螺孔组(2 )、轨道外环(4 )、轨道内环(5 )和密封圈(3 )，其特征在于:所述轨道外环(4 )和轨道内环(5 )组成环形的钢珠运行轨道，轨道内环(5)设置在轨道外环(4)内侧，轨道内环(5)与轨道外环(4)的厚度相同且轨道内环(5)的下边缘高于轨道外环(4)的下边缘；所述钢珠运行轨道内设置有多个钢珠(7)和钢珠滚动垫片(8 )，钢珠(7 )和钢珠滚动垫片(8 )间隔排列；所述轨道外环(4)和轨道内环(5 )之间设置有用于防止灰尘和杂物进入钢珠运行轨道的密封圈(3)，所述轨道外环(4)的外侧设置有钢珠入口(9)，钢珠入口(9)处设置钢珠入口塞(11)，所述轨道外环(4)上设置有一个固定塞(6)以实现钢珠入口塞(11)与轨道外环(4)的相对固定；所述轨道外环(4)上设置有外环螺孔组(I)，轨道内环(5 )上设置有内环螺孔组(2 )。2.根据权利要求1所述的拖车转盘，其特征在于，所述钢珠(7)和钢珠滚动垫片(8)布满整个钢珠运行轨道以卡紧轨道外环(4 )和轨道内环(5 )。3.根据权利要求1所述的拖车转盘，其特征在于，所述轨道外环(4)的外侧设置有固态润滑油入口(10)。4.根据权利要求1所述的拖车转盘，其特征在于，所述外环螺孔组(I)安装有螺母以实现轨道外环(4)与拖车拖头的固定连接。5.根据权利要求1所述的拖车转盘，其特征在于，所述内环螺孔组(2)安装有螺母以实现轨道内环(5)与车厢连接件的固定连接。鸿盛牵引拖车 农用全挂车 转盘制作方法